在新能源汽车市集竞争愈发厉害确当下，3月份造车新势力的销量数据成为了吃瓜人人的温煦焦点。各品牌证据互异，既有跳跃者的正经前行，也有追逐者的勤奋直追。以下是小编对各品牌具体销量、主要车型销量以及最新新闻的刺目分析。
零跑汽车：37095台
零跑汽车3月销量打破3.7万台，同比激增154.65%，以黑马之样貌夺新势力销冠。
爆款车型C16联络两月委用超4万辆，稳居6座SUV细分市集榜首；新推出的B10更以“12万级激光雷达智驾”掀翻市集风暴，预售48小时订单破3.17万台，其中70%用户取舍高阶智驾版。
时期层面，零跑LEAP3.5架构终了智驾、智舱双打破，配合骁龙数字底盘，将高阶智能驾驶下千里至15万级市集。品牌政策方面，零跑与Stellantis潜入全球和洽，并联想D系列冲击高端市集，造成“10-20万B系列走量，D系列旗舰破圈”的立体布局。值得温煦的是，零跑提前一年终了季度盈利，成为新势力中仅次于理念念的盈利玩家，其“时期普惠+精确卡位”策略正重塑新能源市集神态。
理念念：36674台
理念念汽车3月委用量达36,674台，同比增长26.5%，但憾失新势力销冠。销量主力L6上市9个月即打破19.2万辆，成为30万级大空间长续航车型首选，L系列举座靠拢百万委用大关。
理念念品牌正加快时期迭代，全系智驾焕新版升级：AD Max选用Thor-U芯片，算力进步30%；AD Pro搭载地平线J6M，城区工况证据优化。要津是理念念汽车纯电矩阵同步彭胀，i系列袒护20-50万价钱带。
面临零跑的性价比攻势，理念念以“增程+纯电”双轨政策解围，设定了70万辆的年度销量成见，增程车型需孝敬超56万辆，纯电预期销量5万-14万辆。依托500家零卖中心与超4万充电桩汇集，品牌联络12个月蝉联20万元以上新能源汽车市荟萃国品牌销冠。
小鹏：33205台
小鹏汽车3月委用量达33,205台，同比激增268%，联络5个月破3万辆，一季度累计委用9.4万辆，同比暴涨331%。
车型方面，2025款G6/G9全系标配5C超充AI电板和图灵AI智驾，上市即引爆市集，G6发布7分钟订单破5,000台，G9发布45分钟订单破3,000台；纯电轿跑P7+上市4个月累计委用超4万辆，鼓舞燃油车用户向新能源迁移；MONA M03联络4个月委用超1.5万辆，上市7个月即达成10万台下线，刷新新势力纯电委用记录。
时期层面，XNGP城区智驾用户浸透率达86%，下半年策划推出L3级智能驾驶系统，加快AI汽车全球化程度。同期，小鹏将5C超充时期下探至20万级车型，引颈行业进入超快充普惠时间。面临零跑、理念念等敌手夹攻，小鹏以“智能平权”政策潜入市集浸透，2025年销量成见剑指38万辆。
小米：29000+台
小米汽车3月委用量超2.9万台，首款车型SU7执续热销，自2024年上市以来累计委用已打破13.7万辆，3月单车型孝敬超2.9万台销量，其中SU7 Ultra高端车型开售10分钟订单破6900台，2小时破万，锁单量超1万台，展现市集命令力。
在大好场所下，雷军晓示全年委用成见从30万台进步至35万台，3月新增15家门店，世界门店总和达235家，劳动网点袒护75城。
不外，3月29日SU7高速碰撞后爆燃致3东谈主耗费的事件为品牌蒙上暗影，事故车辆处于NOA智能扶植驾驶景况，激发公众对智能驾驶安全性的温煦，小米股价一度跌超5%。
深蓝：24371台
深蓝汽车3月全系委用24,371辆，同比增长86.7%，环比增长30%，络续高速增长态势。
主销车型S7凭借增程时期上风执续热销，孝敬中枢销量；L07等新车型逐步发力，排名中型车市集前方。品牌行动方面，深蓝加快全球化布局，策划2025年中期进攻马来西亚，推出S05和S07两款车型，由泰国工场投产，初期年产能达10万辆。
时期上，深蓝与华为联手将乾崑智驾时期下探至20万元级市集，2025年全系标配L2.5级以上自动驾驶。2024年深蓝累计销量24万辆，稳居国企新能源品牌第二。
极氪：15422台
极氪汽车3月委用量达15,422台，同比增长19%，环比增长30.2%，稳居新势力豪华市集前方。
主销车型极氪7X执续热销，上市75天即打破3万辆，蝉联20万级纯电SUV销量冠军。近期，极氪品牌行动频出，极氪加快全球化布局，已进入60余个海外市集，全球门店超1,200家；时期层面，极氪9X及1.2兆瓦液冷充电桩将亮相上海车展，贬责充电痛点。2025年极氪策划推出三款新车，包括4月中旬上市的猎装轿跑007GT，执续丰富高端家具线。
蔚来：15039台
蔚来汽车3月委用量达15,039台，同比增长26.7%，其中蔚来品牌委用10,219台，乐谈品牌委用4,820台。一季度累计委用42,094台，同比增长40.1%，累计委用量已打破71.3万台。
车型方面，蔚来旗舰轿车ET9于3月29日开启世界委用，获市集高度温煦；萤火虫系列首款极品小车策划4月上市，对标MINI和smart，拓展细分市集。时期层面，蔚来加快换电站布局，2025年成见终了14省“县县通”，世界“电区房”袒护率超81%，并策划向和洽伙伴绽放换电汇集。
极狐：13018台
极狐汽车3月委用量打破13,018台，同比激增500.46%，创品牌历史新高。
具体车型证据上，阿尔法S5销量达4,159台，环比增长120.99%；阿尔法T5委用4,934台，环比增长180.18%；考拉车型孝敬3,307台，环比增长191.27%。
新车型方面，极狐汽车4月2日将上市阿尔法S6/T6两款新车，要点升级智能化成立；时期层面，极狐汽车潜入与华为、宁德时间和洽，加快研发增程能源车型，造成纯电+增程双布局。尽管3月销量亮眼，但极狐仍需加强智能驾驶时期落地与车机系统优化，以永诀化体验解围竞争厉害的新能源市集。
阿维塔：10475台
阿维塔3月委用量达10,475台，环比增长102.1%，同比增长108.8%，终了销量强劲复苏。
具体车型中，阿维塔12孝敬6,421台，占比超60%；阿维塔11委用3,095台，执续贯通中坚作用。新车方面，全新轿跑车型阿维塔06预售价仅21.59万元，预售26小时订单破2万台，以高性价比冲击市集。时期层面，潜入与华为、宁德时间的和洽，全系标配华为乾崑智驾系统，搭载宁德时间骁遥超等增混电板，安全性能达行业标杆。阿维塔晓示异日三年将进入10亿元研发，力图2027年踏进国内高端第一梯队，终了全球销量40万辆。
岚图：10012台
岚图汽车3月委用量达10,012台，同比增长64%，络续开年强劲势头。
具体车型中，梦念念家孝敬3,972台，稳居高端新能源MPV市集前方；追光委用189台，执续潜入轿车市集布局。新车方面，岚图汽车晓示年内推出4款以上全新或改款车型，加快袒护SUV、MPV、轿车三大品类，并运转第三代固态电板时期迭代，扩招研发队伍至1,500东谈主。
市集层面，岚图设定2025年销量成见20万辆，一季度累计委用26,034台，同比增长59%，4月初产量将打破20万辆大关。
结语
3月造车新势力销量排名榜上，零跑以黑马之姿问鼎，小米却在热销中遭受安全信任危境。从高性价比车型到高端旗舰，从时期转换到市集策略，各品牌你追我赶，证据出了新能源汽车市集竞争的剧烈程度。
