如今的老外对中国汽车的秉承度越来越高，他们不但秉承国产燃油汽车，何况还秉承国产新能源汽车，新旧能源双管皆下，让中国汽车“血洗”各人，一举成为各人最大的汽车出口国。字据统计数据来看，中国汽车在2024年的出口量高达585万辆，同比增长19%，不但逾越了德国，何况初度逾越日本，“中国制造”仍是完成了从低端到高端的过渡，在各人汽车制造业中占据了主要隘位。

而在国产物牌中，出口量最高的5个品牌远离是奇瑞、名爵、比亚迪、幽静和哈弗，奇瑞在2024年累计出口881541辆汽车，大比分最初，致使比第2名和第3名的出口销量之和还要更高一些。

咱们先看一下国产汽车的主要出口国，俄罗斯是毫无疑问的第一大出口国，2024年，向俄罗斯出口汽车逾越110万辆，其次是墨西哥市集，出口汽车逾越45万辆，第3-5名是阿联酋、比利时和沙特，出口汽车都在26万辆以上，而在发达国度，是咱们以后要勉力的地点，向英国出口汽车超19万辆，向澳大利亚出口汽车超17万辆，德国和法国未进前10。基本上，咱们的出口车业务主要连合在非发达国度，而下一步即是向发达国度“进犯”。

这样高的体量投入番邦度庭中，那么，番邦东谈主怎样看待中国汽车呢？

最近，就有一群老外来到中国，想体验一下大名鼎鼎的小米SU7。

刚进门，就被半空中的小米SU7深深诱骗，宣称“头晕眼花的根柢看不外来”，中国东谈主也太有创意了吧？就连福特CEO都在开的车尽然与众不同。

他们认为小米SU7的野心很漂亮，既像保时捷，又像迈凯伦，而小米SU7售价21.59-29.99万元，他们认为一辆2.78秒破百的性能轿跑售价在30万以内极度不成想议，关于传统豪华性能车来说，澄莹是一种颠覆。

然后又到展厅静态体验了一番，小米SU7的车机系统（澎湃OS）给他们留住了深远印象，嗅觉就像一块高配PAD雷同，系统开动起来很表现，操作起来也莫得难度，功能的丰富经由让他们买妻耻樵，尤其是语音识别浪漫，他们然而第一次体验可见即可说、语音相连识别，何况车内的五张座椅都能识别。

体验罢了静态部分，接下来就到了试驾花式。

由于莫得中国驾照，他们只可以乘坐者的身份参与到驾驶中。

关于小米SU7的体验，从直不雅感受方面来说，他们回顾了以下几点：

1、小米SU7的后排空间极度浩荡，坐在后排极少都不窄小。

2、小米SU7的底盘调校偏畅通，很有欧系车的作风。

3、坐在车上极度清闲，这就阐扬这款车的隔音后果很可以，淌若想要体验发动机的轰鸣声，小米SU7还有模拟声浪功能。

他们最想体验的照旧小米SU7的能源输出，驾驶员一脚电门下去，嗅觉车子俄顷就飞出去了，庞大的惯性把他们牢牢地“按在”座椅靠背上，确切有推背感！

小米SU7的加快材干让他们印象深远，嗅觉我方国度的原土汽车俄顷不香了，尤其是和小米SU7的价位差未几的燃油汽车，老外不禁惊奇了起来：当年开的都是啥？

然后强横默示，但愿小米SU7尽快投入我方的国度。

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