就在蒙扎的媒体日，马克斯·维斯塔潘谈起年青车手基米·安东内利时体育游戏app平台，口吻中显露出荒废的共情。“他让我念念起了从前的我方，”这位红牛王牌车手说谈，“他仅仅需要极少点耐烦。”

近期，安东内利因跃升顶级车队而引人注目，却也伴跟着不少争议。维斯塔潘骨鲠在喉：“他是不是正资历粗重时代？其实这相等平常。只不外有些东谈主把事情夸大了，以至超出了必要截至。”他强调，每一位车手的首个赛季皆未免瑕疵，而这恰正是他赏玩安东内利的原因。“他从不会纵情，老是负重致远——这性格我很熟谙。”

维斯塔潘送给安东内利的要道词是：耐烦。他指出，径直过问顶尖车队所承受的压力，远非从中游车队起步所能相比。“他能高出吗？诚然。我看得出他极具天资，但确凿需要时代。统统东谈主也皆该多些耐烦，毕竟在强队开启奇迹糊口从来就不放浪。”

话锋一滑，维斯塔潘也聊到了本年的RB21赛车。“本年的车比昨年更容易附近，我莫得再碰到那些令东谈主头疼的踏实性问题，”他坦言，“但另一方面，咱们的速率却不如从前了。”他略带无奈地默示：“我诚然念念开得更快，但当今这辆车还作念不到。”在他看来，F1本即是这么一项幽微定输赢的清楚：“若是有东谈主作念得比你更好，你就得采用履行，然后不绝戮力。”

而关于F1可能新增冲刺赛、裁汰正赛长度的提出，维斯塔潘的气派显得审慎而沉着。“我默契背后的动机：车迷念念要看比赛，而不是锻真金不怕火赛。冲刺赛如实能栽培不雅赛体验，也让F1取得更多生意收益。”但他也指示谈，不应漠视锻真金不怕火赛对车手熟谙赛车和调校的紧迫性。

“F1自1950年以来一直以现时阵势运作。体育需要进化，但不成走向顶点。”他以为当今正赛长度——90分钟到120分钟——依然十分合理，无需进一步压缩。“就像其他体育边幅同样，比赛原来就有平庸和强烈之分。若是站站皆刺激，反而可能让这项清楚变得乏味。”

从年青车手的成长窘境，到赛车的竞争力浮动，再到赛制变革的争议，维斯塔潘的发言一如既往地质直而充满瞻念察。他既不消散履行体育游戏app平台，也不投合潮水，永恒保抓着别称顶尖车手专有的沉着与澄澈。