当你拿着20万傍边的预算，念念去买一台新能源SUV，你会不会以为很难选？买燃油车以为建设有点低，买纯电车又容易有续航暴躁，临了，你的眼神如故落到了那些可油可电的车型上头。

就像我最近深度体验的祯祥星河M9，算作这个级别里的热点产物，它实质开起来、用起来若何样，又到底有莫得性价比，今天就和诸君共享一下我的感受和念念法。

天然，在运行的手艺如故要和诸君暴露一下，我此次体验的是210KM四驱领航版，而且像是电动踏板、21寸圈胎、双腔空悬……通盘的建设都选满了，颠倒于一个顶中顶版块的大满配。

星河M9雅瞻念吗？

我一直以为，这种中大型SUV念念要有气场，那就必须要够大，而且不仅尺寸要大，轮子也要大，而且线条要尽可能的平直，不要作念太复杂的线条臆测打算，这么看起来才够霸气。

显然，星河M9的外形，亦然按这么的路数去作念的。

一方面，这台车的尺寸作念到了5205×1999×1800 mm，轴距达到3030 mm，车头作念了相接式灯带，天然现时看起来并不算出挑，但举座造型和车辆臆测打算配合的很合作，车侧的腰线三平二满，车尾也莫得作念太多花里胡梢的臆测打算，即是横向的相接式灯带和镀铬饰条，看起来相配大气。

另一方面，星河M9的圈胎尺寸也不小，起步即是255/50 R20的圈胎，举座宽度和尺寸都很得力，而这带来的公正不单是是视觉后果更鼓胀，够宽的轮胎也能带来更好的执地力，以及更好的制动性和驾驶瓦解性。

天然，假如你念念要双腔空悬和21寸圈胎的话，以现时的情况来看，你只可买顶配，然后再花2万块钱去选魔毯星驰套装，天然，现时预售阶段会给你7000元的抵扣券，还有500抵2000元购车金，颠倒于你花1.15万就能买得手，内部包含21寸圈胎、双腔空悬、矩阵大灯、随动转向和活水灯，另外还有7000元的电动踏板代金券，至于用完代金券还要付若干钱，4S店的销售说概况是3千块钱。

要是你纠结这些东西值不值，那我可以拍着胸脯跟你说，这些建设一定是值回票价的，但我如故很猜疑，为什么祯祥不把魔毯星驰套装进行下放，要是说能给两驱中配，甚而全系盛开这个选装，那这台车就更香了。

至于一些其他细节，我个东谈主留住印象最深的，即是它的机械门把手，而且无论车内如故车外都是纯机械的。

这少量我相配可爱，这么就算冬天碰到雨雪天气，也毋庸记挂能不成大开门把手的问题了。

星河M9到底有多大？

从我个东谈主角度动身，我以为星河M9最大的卖点，即是它的空间体验，绝顶是三排空间的发扬，我以为很惊喜。

像我1米83的身高，把一二排调到允洽的位置之后，三排依旧能让我平常坐在内部，而不是那种临时济急的嗅觉，而且头部空间也相配得力，我实测有4指的距离，加上我试驾的如故大满配，是以三排还救助座椅靠背电动调节和加热，举座舒范畴如故可圈可点的。

至于这车一二排的体验，我以为诸君也完全可以省心。

一方面，举座空间够大，座椅的承托性和软硬度作念的也可以，有裕如的高等感。

另一方面，这车的前排副驾带腿托，二排是带扶手的孤独航空座椅，前两排座位王人备有透风、加热、推拿和缅想……换句话说，只须你预算到位，那体验即是拉满的水平。

除了乘坐空间以外，星河M9的装载空间也很挺得力。

在三排起立的情况下，这车的行李舱容积也有328升，而且后备箱深度也很可以，掀开盖板之后，内部还有配套的补胎液，以及放手小体积杂物的区域，是以平时外出玩儿的手艺，就算满员6个东谈主出行，也能有裕如的地方去放行李，你要是念念要更大的储物空间，它的后备箱右侧还有限度按钮，可以电动放倒三排座椅，这么就能去拖一些大件行李。

至于车内常见的储物空间，星河M9亦然该有的都有，像门板、扶手箱、手套箱、中央扶辖下方的镂空置物区……这些都一应俱全，而且它也自带9.1升车载雪柜，救助-6℃~50℃调节，举座容量还算可以，制冷后果也可以。

包括车里的27喇叭的FLYME音响、256色氛围灯、17.3英寸的二排电视机、前后双层夹胶玻璃、副驾靠背小桌板……这些提高舒坦化体验的建设，都是一应俱全，换句话说，你能念念到的、念念不到的功能和建设，这台车都能知足你，举座气派和由衷上如故挺可以的。

星河M9开起来若何样？

关于许多念念买6座SUV的东谈主来说，这台车既要知足家庭，也要能献媚我方，是以车子的驾乘感受就相配环节。

我实质开下来，我以为这套总功率640kW的插混系统，举座能源发扬相配爆炸，车子的1.5T发动机和三电机同期发力，百公里加快最快能到4.5秒，妥妥的力大砖飞。

而且，它在指令形式下，或者你在庸俗形式深踩的手艺，这台车的车头都会有进取抬起的嗅觉，我不知谈诸君喜不可爱，但我如故以为挺有道理的，很有大排量好意思系大尺寸SUV的嗅觉。

除了提速够快以外，我以为星河M9的底盘调教，也作念的有点东西。

一方面，这台车用的是前双叉臂+后五连杆孤独悬架，而且还有封锁式双腔空悬和CDC电磁避震器，是以开起来的手艺，那种轻飘的颤动过滤的会比较全面，就算遭逢一些沟沟坎坎，它也不会有那种把东谈主甩飞的嗅觉，开起来相配有韧性，有裕如的高等感。

而且，星河M9的底盘还有一个细节，即是它就算过坑或者走不太好的路，它的车身舞动亦然昔时后舞动为主，而不是高下傍边乱晃，是以就算是我这种容易晕车的东谈主坐在后头，也不会以为太祸患，这少量我以为要给好评。

另一方面，这台车的转向也作念的很好，不仅有裕如的力反映，不会让你以为场地盘轻飘飘的，或者电子滋味很浓，关于从燃油车转投新能源车的东谈主来说，举座上手时的袭取度也会高许多，开起来天然也就会以为更闲隙和更民风。

而且，值得一提的是，这台车的最小转弯半径5.4米不到，关于生手司机来说，就算平时需要在城市谈路调头，其实也莫得什么太大的压力。

至于这台车的高阶智能驾驶赞成系统，由于这台车还莫得负责上市，是以试驾体验的手艺，我天然可以在车机上头进行调节多样驾驶赞成功能，可是暂时不让我体验，得比及这车负责发售了，才可以进行体验。

不外，阐明现时的信息来看，星河M9配的是自带激光雷达的沉庞杂H5决议，是以像是高速NOA、城市NOA、泊车赞成甚而错层泊车之类的功能王人备有。

我实质感受了一下它的泊车赞成，无论是车位识别率如故泊车的速率、瓦解性等等，发扬的都相配好，就像一个老司机在帮你泊车相同。

诸君有契机也可以去体验一下，照实有点道理。

你要是真实念念让我挑一些流毒的话，我以为即是它的车内录像头，有点太过于明锐了，只须略微低一下头，它就会弹出指示，让你专心开车。

建设若何选？

此次预售发布会上，星河M9一共开出6个建设，现时亦然全系都送27喇叭的FLYME音响，我试听了一下，后果很可以，另外即是还有车价抵扣和代金券这些，算作预售期的行为，举座来看还算可以。

至于这车的建设若何选，我和4S店的销售聊下来，其实也发现了一个矛盾点。

即是从厂家的建设设定来看，其实是但愿人人去买中高配的，甚而一步到位、直奔顶配，甚而顶配再加选配，因为这亦然星河M9的完全体，能把驾控和舒坦体验拉满。

可是，大部分来看这车的东谈主，主要如故祥和中低配版块，也即是19.38万的两驱启程版和20.88万的两驱远航版，最多也就再加个9000块钱，去买对应各自续航的两驱智航版，也即是自带高阶智能驾驶赞成的版块。

而之是以人人主看中低配，我以为环节点如故价钱。

因为星河M9的两驱顶配和四驱顶配，也即是230KM两驱探索版和210KM四驱领航版，天然雪柜、彩电、大沙发都给你配王人，而且还有专属的选配履历，可是，这两台车的预售价照旧要到23.68万和25.88万了，颠倒于把原本20万傍边的预算，一下子拉到了25万傍边，差价照实有点大。

至于网上争论的芯片问题，星河M9的低配车型，由于不带高阶智驾赞成系统，是以配的是地平线征途芯片，带沉庞杂H5智驾赞成的，则配的都是NVIDIA DRIVE Orin Y，天然比拟NVIDIA DRIVE Orin X的254 TOPS算力，这颗Orin Y的算力独一200 TOPS，但两颗芯片用的都是7nm工艺，只须智驾赞成系统的匹配度裕如，那用起来其实莫得太大的性能区别感知。

再一个，这车带高阶智驾赞成的版块，还配了激光雷达，颠倒于有特等的安全冗余，是以诸君要是委果纠结，也可以等这车盛开智驾赞成体验之后，去好好的感受一下。

写在临了

要是你问我星河M9有莫得性价比，我以为你不管是看空间如故看建设，其实举座性价比都不算低。

而且，这车可油可电的1.5T插混系统摆在这儿，能源够强、油耗够低，绝顶是你要是买的如故230KM续航的版块，那完全可以日常代步用纯电、资料出行用混动，比拟同价位的纯电SUV来说，这是也它的中枢上风点之一，即是既能保证平时的代步经济性，也能让你尽可能的镌汰补能暴躁。

可是，我如故以为，你不要因为这车很有性价比，然后就盲目出手，你如故要念念了了，这种6座SUV究竟是你的刚需，如故只是为了一个并不高频的出行场景去买单？要是你照旧念念明白欧洲杯体育，我方即是念念要这种建设可以，然后平时当4座SUV够享受，坐满6东谈主也闲隙的体验，那我以为平直坐等上市就行。