零跑汽车22.2万辆、理念念汽车20.4万辆、小鹏汽车19.7万辆、小米汽车卓绝15万辆……2025年上半年，汽车销量创下同期新高的同期，新势力车企正成为汽车供应链上的蹙迫一环。

关于宁德时间(300750.SZ)、博世、福耀玻璃(600660.SH)这么的汽车供应链巨头来说，新势力车企已成为其座上宾。这些企业出产的大批电芯、制动器、传感器、车窗玻璃等居品，正通过新势力车企走向千门万户。新势力车企也凭借优秀供应链公司的居品提升了竞争力。

但传统的供需斟酌还是不成骄气新势力车企的发展节拍。为了应答产业的快速变革，车企与供应链公司的斟酌正在发生长远的变化，由基础的高卑劣斟酌转向多所在的协调。不少新势力车企纷繁以自建体系、投资、技能协调或订单绑定等款式为我方打造更具竞争力的供应链体系。

新势力车企深入供应链体系有多种考量，包括但不限于保证居品质料、打造个性化零部件、保险供应链体系自若、镌汰成本等。在具体业务方面，则主要体目下以下维度：三电系统、智能化部件以及车身零部件等。

据时间周报记者不完竣统计，理念念汽车、小鹏汽车、蔚来、小米汽车等新势力车企的触角齐蔓延到了供应链层面。在其协调或投资的供应链企业中，不少是行业少壮，如欣旺达、地平线、中航锂电、汇川科技、禾赛科技等。

新势力车企启动站稳脚跟，这些供应链企业也纷繁崭露头角。

争迎合资上游企业

电板、电机、电驱系统是电动汽车的三大件。

在能源电板方面，除了吸收宁德时间、弗迪电板两大巨头的居品，新势力车企还多跟二线品牌协调。如理念念汽车在L系列及行将推出的i8上，齐哄骗了欣旺达的电板；零跑汽车的电板则多来自于中航锂电和国轩高科；蔚来的电板来自蔚然(南京)等。

理念念汽车、蔚来等也投资了部分能源电板企业：如理念念汽车向欣旺达投资4亿元。“理念念汽车既是咱们的政策客户，亦然咱们的鼓励。”欣旺达理念念办事部总司理陈辉如斯说；蔚然(南京)储能则是由蔚来投资竖立等。

供需协和谐投资除外，部分新势力品牌与供应链企业以致在业务上协同办公。如欣旺达在2023年4月与理念念汽车共建理念念汽车办事部，辘集开拓后者所需的能源电板居品。目下该团队东说念主员已达到1700东说念主，协调神气遮蔽理念念汽车旗下多数车型。

新势力车企与能源系统公司的协调也不仅限于高卑劣斟酌。在2021年4月，理念念汽车与苏州汇川辘集能源配置结伴公司——常州汇念念。这是一家出产先行者五合一总成(电机及驱动系统)的公司，地址就在理念念汽车工场所在的常州。理念念汽车抓股87.3%，苏州汇川辘集能源抓股12.7%。

在两者配置结伴公司之前的2016年，苏州汇川辘集能源负责配置。在配置的第一年，理念念汽车就找到了苏州汇川辘集能源，将其出产的电机搭载在第一款车——理念念ONE之上。

“2016年时咱们如故新玩家，当时候国内莫得增程这一技能路子，咱们以为这可能是个主义，是以精练陪理念念汽车悉数往前走。”苏州汇川辘集能源乘用车国内销售部副总司理张坪剑在近日的采访中说：“汇川辘集能源能作念到今天这种限制，如故很感谢包括理念念汽车在内的首批客户。”

本年6月，苏州汇川辘集能源在创业板递交招股书。招股书夸耀，2022-2024年，理念念汽车分裂是第一、第二和第一大客户，其孝敬的收入分裂为14.58亿元、18.66亿元和56.13亿元。小米汽车、小鹏汽车等新势力车企也踏进这家公司的头部客户行列。

尤其是在2024年3月小米SU7上市后，由于电机性能施展优异，苏州汇川辘集能源引起了行业的高度矜恤。辘集汽车电子、湖南中车时间电驱、蔚然(南京)能源等能源系统公司也跟着新势力车企崛起走入各人视线。

与供应商“共创”

智能化是新势力车企的显着标签，自动驾驶技能则是行业智能化的中枢体现。

新势力车企在自动驾驶产业链的布局尤其深入，如自动驾驶公司地平线(09660.HK)、激光雷达制造商禾赛科技(HSAI.US)、高精舆图供应商四维图新(002405.SZ)等。

以地平线为例：地平线配置于2015年，是一家自动驾驶决议供应商。自2019年启动，地平线启动与理念念汽车协调。在6年协调时期里，地平线征途系列自动驾驶芯片和决议均由理念念汽车量产首发，并获取市集认同。

“收货于和理念念汽车的协调，以及包括2021款理念念ONE、理念念L系列等车型成为称心级的爆款，地平线的居品获取了市集的充分考据与细则，这也带动了地平线的发展与跨越，包括推动地平线的出货量迎来大幅度的增长。”地平线方面显现称。

时间周报记者了解到，除了早期的相互扶抓，理念念汽车在使用地平线居品时也予以了诸多反映，匡助地平线提升量产项指标开拓和落地遵守。地平线算作理念念汽车的“外助”，其派驻理念念汽车责任的职工以致领有理念念汽车的工牌。

地平线方面还对记者默示，跟着征途系列居品获取市集认同，本年该系列居品累计出货量有望达到1000万套。与此同期，蔚来等新势力车企也成为了我方的客户。

禾赛科技、速腾聚创(02498.HK)等激光雷达企业也在自动驾驶技能中演出着蹙迫脚色。

以禾赛科技为例：这家公司配置于2014年，专注研发、制造自动驾驶决议中所需的激光雷达。2020年，禾赛科技启动与理念念汽车洽谈协调，2022年其激光雷达居品上车理念念L9。

禾赛科技研发副总裁梁峰以为，一方面是理念念汽车匡助禾赛科技提升居品质能，另一方面禾赛科技也从理念念汽车方面学到了许多居品界说、用户价值的理念。他以为，算作供应商，禾赛科技需要整车厂驱动其技能跨越。

“咱们但愿其他的车企也能不休给咱们提供用户价值和居品使用方面的反映，况兼跟咱们悉数界说下一代的雷达怎样作念。”梁峰说：“(有了)大批的车企反映，咱们雷达的迭代会愈加有针对性、会愈加准确。”其还显现称，禾赛科技已成为全球激光雷达出货量最高的企业。

此外，四维图新、黑芝麻智能(02533.HK)等自动驾驶产业链企业也与新势力车企进行了多所在的协调，如高精舆图、自动驾驶芯片等。不少供应链企业已得胜登陆国表里各大股票来回所。

传统零部件企业也遇新机

新势力车企的崛起也带动了一批传统车身零部件企业的再发展。

空悬(空气悬架)企业等于典型代表之一。空悬算作谐和车身轰动、更正的中枢部件，以往只须百万级豪华车才搭载哄骗。但越来越多的新势力车企启动将空悬下放至30万元级别居品上，大幅带动了空悬企业的发展。

盖世汽车照应院数据夸耀，2024年1-12月，国内标配空悬的新车销量约为81.6万辆，渗入率达到了3.6%。而2023年同期，标配空悬的新车销量为56.4万辆，渗入率为2.7%，搭载量同比增长了44.7%。

在这其中，孔辉科技、保隆科技(603197.SH)是两大头部空悬企业。两家空悬企业分裂与岚图、理念念汽车、蔚来等协调，终了空悬出货量的大幅加多。以上市公司保隆科技数据为例：2024年保隆科技空气悬架销量达180.93万支，同比增长21.71%。

新势力车企也特殊刺目车辆的声学、光学部件。

如蔚来方面向时间周报记者显现称，其与武汉海微辘集开拓的NOMI，是业内首个车载异形屏幕机器东说念主，将车载语音完毕功能变身为车载东说念主工智能硬件。蔚来还和武汉海微协调开拓了国内首款车载miniLED 屏幕，领有优异的夸耀恶果和高可靠性、耐用性。

此外新势力车企在声学、光学部件的主要供应商还有上声电子、星宇股份等。前者主商业务收入主要源流于车载扬声器，汽车客户有蔚来、零跑汽车、理念念汽车等；后者专注车灯，包括汽车前部灯具、后部灯具和表里饰车灯等，客户有理念念汽车、蔚来、小鹏汽车、赛力斯等。

多位零部件企业东说念主士默示开云体育(中国)官方网站，新势力车企的崛起给本身带来了发展机遇，这不仅体目下居品销量、营收的增长，更体目下企业本钱、发展理念的改不雅。“车企有新势力，产业链也有新能量。”一位业内东说念主士如斯评价。