65年前，即1960年1月23日，瑞士海洋学家雅克·皮卡德和好意思国舟师中尉唐·沃尔什驾驶“的里雅斯特”号深海潜水器深远马里亚纳海沟底部。

“的里雅斯特”号抵达马里亚纳海沟底部。

他们驾驶的潜水器即是雅克·皮卡德的父亲奥古斯特缱绻的，这次下潜创造了宇宙深海潜水记录。由于这是宇宙海洋的最深处，是以这个记录恒久不会被冲突，因为咱们的星球上根蒂不存在更深的场所。

“的里雅斯特”号深潜器的球形吊舱，右图为制造图纸。

至于雅克·皮卡德为何聘任唐·沃尔什当作这次创记录的潜水活动的同伴，莫得东谈主知谈谜底。然则，这个问题真是有那么要紧吗？两个年青东谈主潜到了10919米的深海，他们的潜水器承受的水压很是于1100个大气压。正因为如斯，深潜器的两米球形吊舱接管钢材制造，壁厚120mm，潜水之后发现这个吊舱直径被压缩了5mm，这即是承受巨洪流压的遵循。

“的里雅斯特”号深潜器的结构图。

从结构上看，“的里雅斯特”号深潜器的缱绻与飞艇相等相似，仅仅它并非为飘零而缱绻。就像飞艇相似，它有一个弘远的“气球”，底部即是球形吊舱，仅仅这个“气球”里填充的不是氢气和氦气，而是汽油。这是因为汽油比水轻，就像氢气和氦气比空气轻相似。是以，这保证了深潜器的浮力。

左图：身穿短裤的唐·沃尔什和雅克·皮卡尔站在“的里雅斯特”号的船面上。右图：带舷窗的球形吊舱和装有铅球的容器。

下潜通过排出部分汽油并注入海水来杀青，上浮则通过排出球形吊舱前后两个特等的大型容器中的铅压舱物来杀青的。“的里雅斯特”号深潜器通过一个电动机提供能源，驱动一个装配在油箱顶部的螺旋桨，能源系统不错在弘远压力下开动。

行将下潜的“的里雅斯特”号，远方是好意思国舟师“刘易斯”号驱散舰。

总体而言，“的里雅斯特”号深潜器的缱绻相等可靠，安全性极高，创记录的深潜活动中莫得发生任何蹙迫情况充分证明了这小数。这无疑是一项凸起的缱绻，只不外关于信得过的科学跳跃莫得太大的意思意思意思意思，但这次深潜活动照旧值得牵记的。

被起重机吊起的“的里雅斯特”号深潜器。

好意思国海事博物馆的“的里雅斯特”号深潜器。

2012年，“深海挑战者”号袖珍单东谈主深潜器，在马里亚纳海沟数十米深处发现了一个洞。比1960年“的里雅斯特”号下潜深度还要深，然则由于差距不及1%，并未成为官方记录。